О своей мечте.Я любил одну, а мечтал о другой.Я ухаживал о ней, а мечтал иметь другую.Первая моя любовь прослужила мне верой и правдой двадцать лет и была подарена сыну на его 20-летие. Мне было немного жаль расставаться с нашей семейной реликвией-старым верным «Прогрессом-2» оборудованным мной для дальних туристических походов по древнему пути из «Варяг в Греки ЂЂЂ славному батьку Днепру с которого Русь начиналась, по Каневскому водохранилищу живописные места которого оно и затопило имея временами довольно крутой нрав и требовавшего от водоплавающих уважения к себе, по зачарованной Десне воспетой Довженко в своих поэмах и кинофильмах, по различным притокам ЂЂЂ везде, куда хотели дойти и куда бензина хватало. Тогда хватало! И бензина и на бензин.Мне было немного жаль вложенных в «Прогресс-2» своих трудов, жаль своих воспоминаний молодости. Но молодость прошла. Пронеслась над волнами. Настала зрелость. А зрелость вместе с опытом требовали исполнения заветной мечты.Всему ЂЂЂ свое время.Всегда грустно возвращаться после очередного туристического похода домой. Что-то меня заставило остановиться около штабеля безхозных лодок обреченных на здачу в металлолом. Сколько раз я проходил мимо них! Не оборачивался, чтобы тоска и сожаление не вызывали жалость к ним. На этот раз что-то таки меня остановило. В навал были сложаны чьи-то бывшие радости. Большие и маленькие лодки. О них мечтали. За ними выстаивали очереди заранее в них записываясь. За них переплачивали, чтобы любой ценой «достать».Каждому свою ЂЂЂ каждому по потребности, от каждого по возможности. На любой вкус!Я сам подобное пережил в эпоху нехватки всего.Если бы я только мог их спасти, как бездомных собак. Определил бы в пансион для старых лодок. Ведь их, в отличии от собак, даже кормить не нужно. Лежали бы себе тихонько и безропотно сопротивлялись дождям и снегу, оседающей пыли и человеческому невежеству.Мой взгляд остановился на каком-то нестандартном транце. На фоне других он выделялся своей пропорцией-ну, не как у всех. Что это за лодка? Созрел вопрос. Не поленился и через заросли я пробрался на другую сторону штабеля и ЂЂЂ замер от неожиданности. Высокий острый форштевень, изящно выгнуты высокие скулы, красивый овал ветровых стекол даже в грязи сохранили свои гордые формы. Красота никогда не сдается! Ее можно изрезать на части, продать на металлолом, но победить никогда!Моя мечта лежала брошенная как попало грязная и облупленная, каким-то жалким видом в непривычном для нее положении боком под тяжестью таких же брошенных лодок « », « » разных модификаций, « » в ожидании смертельной схватки с безжалостным резаком. Эх! Бывшие быстроходные суда!Она лежала зажатая со всех сторон. Она знала: схватку с резаком она не выйграет. Никогда!Сколько у нее было побед! Над ветром и волнами, ливнями и штормами. Она не знала поражений! Она была создана для побед! Она их не считала, она всегда их одерживала! Моя мечта ЂЂЂ лодка « ».Самая вместительная из отечественных моторных лодок серийного производства. Самая мореходная. С самым высоким бортом. СамаяЂЂЂ СамаяЂЂЂЯ завидовал владельцам этих красивых лодок!Когда ее облупленную, потертую, грязную поставили на ровный киль, она приобрела гордый вид. Она знала, что одержала величайшую из своих побед. Она знала, что попала в надежные руки и что новая жизнь и победы у нее впереди. Благодарности ее не было границ. И она спасла нас в первом походе, когда моторы вместе с транцевым багажником ушли под воду на крутой волне, когда негде было укрыться ЂЂЂ справа кипели мели, а слева полутораметровые крутые волны крошили берег.Как между Сциллой и Харибдой. Лишь через щели старого багажника проникло несколько литров воды. Он сработал как воздушный пузырьвытолкнув корму с двумя моторами из-под воды.Спасибо тебе, славная «Казанка-2М»!Молодые соседи-салаги хихикали с затрапезного вида лодки. Неразумная молодежь. Но старые речные волки знавшие меня 26 лет по достоинству оценили приобретение. Они-то знали: Золушка досталась не ученику волшебника!Пришло время приобретения.Лодку поставили в тень, чтобы лакокрасочные материалы не просыхали быстро на раскаленном корпусе.Начал смывать старую краску смывкой. Промазывал ею участок 50х50 сантиметров и накрывал куском целлофана не давая быстро высыхать кислоте на теплом воздухе ЂЂЂ смывка и работала дольше, да и экономия ощущалась значительная на таких площадях корпуса. Когда покрытый участок вспучивался ЂЂЂ промазывал следующий и целлофаном снова его прикрывал. Вспученную краску смывал деревянным отточенным шпателем чтобы не повредить слой плакировки дюралюминия. После снятия разрыхленной краски кистью смоченной в ацетоне окончательно размывал остатки старой краски после чего сухой ветошью протирал участок корпуса начисто. Вскрывались все изъяны на дюралюминие.Места поврежденные коррозией зачищал наждачной бумагой, раковины ЂЂЂ наждаком с песком смоченным ортофосфорной кислотой в соотношении 1:1 разведенной водой.Красота металла проявилась после полной обработки корпуса смесью ортофосфорной кислоты с водой ЂЂЂ места поврежденные коррозией стали серебристо-матовыми ЂЂЂ настоящий цвет металлик!Золушка умылась.Остатки ортофосфорной кислоты смыл содовым водным раствором и затем дважды промыл корпус чистой водой.Развел грунт ВЛ02 с окислителем и на пол часа поставил в тени для пр
О модернизации лодки Казанка-2М :
» » » О модернизации лодки Казанка-2М
Загрузка. Пожалуйста, подождите...
О модернизации лодки Казанка-2М » motorka.org
Комментариев нет:
Отправить комментарий